http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html Coraz bardziej nabierają kształtów plany rewitalizacji połączenia kolejowego między Chile i Argentyną. Chodzi oczywiście o istniejącą kiedyś linię między Santiago a Mendozą, i dalej aż do Buenos Aires. O istniejących projektach pisałem już kiedyś dość szczegółowo. I w sumie &#8211; od strony technicznej - nic się nie zmieniło. Jednak rządy chilijski i argentyński w końcu oficjalnie uznały tą inwestycję za priorytetową . Buenos Aires, które przez obserwatorów uznawane było do niedawna za stronę w tym przedsięwzięciu najbardziej ociągającą się, uczyniło w tym tygodniu bardzo duży krok . Argentyńska prezydent Cristina Kirchner podpisała dokument czyniący z rewitalizacji transandyjskiego połączenia kolejowego &#8222; inwestycję o publicznym znaczeniu &#8221;. Powinno to znacznie przyspieszyć i uprościć administracyjne procedury, oraz odblokowywanie publicznych pieniędzy. Kirchner w swym charakterystycznym, kwiecisto-populistycznym, oratorskim stylu obwieściła wręcz, że będzie to budowa o &#8222; transcendentalnym znaczeniu &#8221;. Cokolwiek by to miało znaczyć... Oba państwa mają w najbliższym czasie przygotować raport o wykonalności technicznej przedsięwzięcia. Pod koniec przyszłego roku, na drodze przetargu, wyłoniony powinien zostać inwestor-budowniczy. Szacuje się, że koszt budowy tunelu pod przełęczą Cristo Redendor wyniesie od 2,5 do 3 miliardów dolarów . I mimo, że suma ta jest dość astronomiczna, co najmniej jednen kandydat &#8211; brazylijsko-argentyńskie konsorcjum banków, funduszy inwestycyjnych i firm budowlanych &#8211; wyraziła już swe zainteresowanie. Eksperci są bowiem zdanie, że nowoczesne połączenie kolejowe między południowoamerykańskimi wybrzeżami Pacyfiku i Atlantyku nie tylko zwiększy wymianę handlową między Chile i Argentyną, ale wręcz zdynamizuje handel na całym kontynencie . Handel zarówno wewnętrzny, jak i zewnętrzny. Przyjęty przez oba rządy wstępny projekt zakłada budowę tunelu kolejowego znajdującego się na wysokości 2500 metrów n.p.m., o długości 23 kilometrów i średnicy 9,5 metrów. Przystosowany byłby on do przyjmowania tzw. pociągów multimodalnych . Czyli nie tylko towarowych, czy pasażerskich, ale także takich którymi &#8211; na specjalnych platformach &#8211; transportowane są całe samochody ciężarowe, wraz z ich kierowcami. Eksperci przewidują, że budowa takiego tunelu trwać będzie od 8 do 10 lat. PS. Zapraszam też na Tierra Incógnita , gdzie dziś popełniłem nowy wpis . >Technorati tags: Chile , Argentyna , koleje , transport kolejowy , handel , inwestycje . >Blogalaxia tags: Chile , Argentina , ferrocarriles , trenes , transporte ferroviario , comercio , inversiones . Thu, 11 Sep 2008 17:38:47 +0200 http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html#k5574135 @korkociag: pcia Mendoza, to provincia Mendoza. http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html#k5574135 Thu, 11 Sep 2008 17:38:47 +0200 http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html#k5571920 to ja pytalem o "pcia", przepraszam, zapomnialem sie podpisac. http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html#k5571920 Thu, 11 Sep 2008 07:01:34 +0200 http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html#k5571919 @magp <br/> <br/> Zanim ciekawosc mnie zabije...co to jest "pcia mendozy" ??? rozumiem mendozy czy raczej Mendozy, ale PCIA ?? http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html#k5571919 Thu, 11 Sep 2008 07:00:18 +0200 http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html#k5565387 @mapg: Cala trasa kolejowa Buenos - Santiago rzeczywiscie jest dla pasazerow srednio interesujaca. Jednak poszczegolne jej fragmenty, jak chociazby Santiago-Mendoza na pewno beda bardzo popularne. Natomiast cala trasa na pewno bedzie miala duze oblozenie w ruchu towarowym.. <br/> <br/>PS. Tunel maja budowac firmz prywatne, wiec jest jednak szansa ze zostanie to zrealizowane. Ciekawe natomiast co z panstwowym projektem szybkiej kolei, o ktorym pisalem tutaj: <a href="http://tierralatina.blox.pl/2008/01/Pocisk-pomknie-przez-Argentyne.html" rel="nofollow">tierralatina.blox.pl/2008/01/Pocisk-pomknie-przez-Argentyne.html</a> http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html#k5565387 Tue, 9 Sep 2008 17:52:11 +0200 http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html#k5563461 PS <br/> <br/>piszac o mieszkancach regionu mialam na mysli oczywiscie mieszkancow pcia mendoza ktorzy mogliby tym pociagien jezdzic do chile <br/> <br/>jak zawsze chaotycznie sie wyslawiam <br/>przepraszam, <br/> <br/> abrazos http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html#k5563461 Tue, 9 Sep 2008 05:31:00 +0200 http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html#k5563460 z budowa tego pociagu pewnie bedzie tak jak ze wszystkim w naszym kraju :-( <br/>aczkolwiek taki pociag to byloby super dla mieszkancow tamtego regionu <br/> <br/>z baires to sie i tak najbardziej oplaca leciec do chile <br/>[przesondowalam znajomych wokol i sama tez tak mysle] <br/> <br/>* <br/> <br/>z innej beczki: <br/>o kurka, te przemowy cristiny to meczarnia jest :) <br/>pare razy tak sie zlozylo,ze tego w samochodzie w radiu sluchalam <br/> <br/>tak, styl zdecydowanie KWIECISTY :) <br/> <br/> <br/> http://tierralatina.blox.pl/2008/09/Pociagiem-do-Mendozy-W-2019-roku.html#k5563460 Tue, 9 Sep 2008 05:29:24 +0200