<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-2"?>
<rss version="2.0">
  <channel>
    <title>Islamska rewolucja + boliwariańska rewolucja = seksualna rewolucja? - komentarze</title>
    <link>http://tierralatina.blox.pl/2007/02/Islamska-rewolucja-boliwarianska-rewolucja.html</link>
    <description>Szczerze mówię - gdy zadzwonił do mnie przed chwilą znajomy z Wenezueli, myślałem, że sobie żarty ze mnie robi. Ale okazuje się, że nie... Rzeczywiście Iran Air  otworzy w przyszłym miesiącu regularne połączenie lotnicze  między Teheranem i Caracas! Samoloty latać będą na tej trasie raz w tygodniu i po drodze zatrzymywać się też będą w stolicy Syrii, Damaszku! Poinformował o tym wczoraj w Wenezueli Franklin Fernández Martínez , szef tamtejszej narodowej kompanii lotniczej Conviasa . Ujawnił on przy tym, że Iran Air posiada już przedstawicielstwo w Caracas, a Conviasa zamierza wkrótce utworzyć swoje w Teheranie. Abdullah Zihan , ambasador &amp;#8222;bratniego narodu Iranu&amp;#8221; w Wenezueli wyjaśnił ze swojej strony, że to &amp;#8222; nowe połączenie pomoże wzmocnić zacieśniające się więzy  między Ameryką Łacińską i Bliskim Wschodem &amp;#8221;. Dodał także, że &amp;#8222; Prezydent Hugo Chávez  jest w moim kraju bardzo kochany i obywatele mojego kraju chcą bardzo poznać jego ojczyznę &amp;#8221;. Zastanawiam się czy Irańczycy rzeczywiście zdają sobie sprawę  z tego co robią? Taka turystyka zachwiać może bowiem islamską republiką... Przecież ci biedni, trzymani w ryzach przez Pazdarów, czyli Strażników Rewolucji , Irańczycy dostaną białego oka, gdy zobaczą piękne wenezuelskie dziewczyny , które są mistrzyniami w odkrywaniu swego - bardzo często tuningowanego przez plastycznych chirurgów &amp;#8211; ciała. A gdy do tego jeszcze skosztują wspaniałego wenezuelskiego rumu  i usłyszą reaggeton  zamiast nawoływania muezzina, to już wcale nie będą chcieli wracać... A tak poważniej, to boję się że Chávez jest w stanie zrobić z swego kraju burdel dla uprzywilejowanych Irańczyków ... Dokładnie tak samo, jak Castro zmienił Kube z amerykańskiego domu publicznego za czasów Batisty, na teren tanich, masowych rozrywek seksualnych Europejczyków. Jest jeszcze jedna bardzo intrygująca informacja  &amp;#8211; otóż wspomniany Franklin Fernández Martínez informując o planowanym połączeniu Iran Air dodał, że otwarciem nowych regularnych połączeń z Wenezuelą zainteresowane są obecnie kompanie lotnicze z Kataru , Syrii  i... Polski ! Ciekawa sprawa... Mnie połączenie Warszawa &amp;#8211; Caracas bardzo by ucieszyło, ale obawiam się że pan Martínez po prostu plecie głupoty . Kilka miesięcy temu rozmawiałem bowiem w Quito z ludźmi z firmy, która reprezentuje interesy LOT u na Amerykę Łacińską i mówili oni wtedy jasno, że żadne regularne pasażerskie połączenia z tą częścią świata nie są, póki co, brane pod uwagę. LOT od pewnego czasu rozważa jedynie uruchomienie połączenia cargo  z Ekwadorem. Ale i nawet to nie bezpośrednio, lecz przez Nowy Jork. Czyżby nowa strategia ? Wątpię, ale popytam się i gdyby co dam znać. Wy też, gdybyście coś słyszeli, dajcie proszę cynk...  &#xD;
&#xD;
&#xD;
&#xD;
&gt;Technorati tags: Wenezuela , Iran , Conviasa , Iran Air , Hugo Chávez , polityka , turystyka . &gt;Blogalaxia tags: Venezuela , Irán , Conviasa , Iran Air , Hugo Chávez , política , turismo .</description>
    <lastBuildDate>Sat, 24 Feb 2007 20:44:35 +0100</lastBuildDate>
    <item>
      <title>Gość yendras: Sorki, namieszałem trochę - tak to ...</title>
      <link>http://tierralatina.blox.pl/2007/02/Islamska-rewolucja-boliwarianska-rewolucja.html#k3187848</link>
      <description>Sorki, namieszałem trochę - tak to jest, jak się czyta jednym okiem w pracy ;) Wpadł mi w oko ten tekst szefa Conviasy i myślałem, że to oni będą obsługiwać połączenie do Iranu.&#xD;&lt;br/&gt;A Damaszek wziął się z tego międzylądowania - najpierw samolot Conviasy musiałby dolecieć tam i ew. zatankować, jeśli nie starczałoby mu zasięgu do Teheranu.&#xD;&lt;br/&gt;&#xD;&lt;br/&gt; A propos Ił-ów 96 - nie są takie tragiczne. Owszem, w środku dość siermiężne (szczególnie fotele), ale jakoś latają. Leciałem czymś takim z Szanghaju do Moskwy.</description>
      <guid>http://tierralatina.blox.pl/2007/02/Islamska-rewolucja-boliwarianska-rewolucja.html#k3187848</guid>
      <pubDate>Sat, 24 Feb 2007 20:44:35 +0100</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>tierralatina: @yendras: Conviasa do Damaszku? A ...</title>
      <link>http://tierralatina.blox.pl/2007/02/Islamska-rewolucja-boliwarianska-rewolucja.html#k3184430</link>
      <description>@yendras: Conviasa do Damaszku? A skad o tym wiesz? To bylaby nowosc.&#xD;&lt;br/&gt;&#xD;&lt;br/&gt;Natomiast jesli chodzi o samoloty, to Conviasa od kilku miesiecy ma Airbusa A340 wyleasingowanego do Air Europa we wspolpracy z ktora obsluguje linie Caracas - Madryd.&#xD;&lt;br/&gt; Mowi sie tez juz od wielu miesiecy o jakims wiekszym zakupie samolotow dlugodystansowych dla Conviasy. Maja to byc... Iliuszyny 96.</description>
      <guid>http://tierralatina.blox.pl/2007/02/Islamska-rewolucja-boliwarianska-rewolucja.html#k3184430</guid>
      <pubDate>Fri, 23 Feb 2007 23:58:50 +0100</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Gość yendras: A czym Conviasa chce dolecieć do ...</title>
      <link>http://tierralatina.blox.pl/2007/02/Islamska-rewolucja-boliwarianska-rewolucja.html#k3182119</link>
      <description>A czym Conviasa chce dolecieć do tego Damaszku ? Na ich stronie w zakładce "Flota" nie ma nic większego od B 737-300 ...&#xD;&lt;br/&gt;&#xD;&lt;br/&gt; A co do LOT-u i jego ambitnych planów to doradzam duży dystans. O Pekinie, Bangkoku, Kairze, Delhi i innych dalekich kieruniach trąbi się od trzech lat, ale efektów żadnych nie ma. Ciekawe, że Malev dysponując porównywalną flotą już zaczął latać i do Pekinu, i do Bangkoku ... :(</description>
      <guid>http://tierralatina.blox.pl/2007/02/Islamska-rewolucja-boliwarianska-rewolucja.html#k3182119</guid>
      <pubDate>Fri, 23 Feb 2007 15:53:06 +0100</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>tierralatina: jah: Chiny to zupelnie inna beczka. ...</title>
      <link>http://tierralatina.blox.pl/2007/02/Islamska-rewolucja-boliwarianska-rewolucja.html#k3128137</link>
      <description>jah: Chiny to zupelnie inna beczka. Poza turystyka masowo wrecz lata sie tam w celach biznesowych. A do Caracas? Sa juz chartery na Margerite, ale Martínez mowil o regularnych polaczeniach? Dla kogo? Na pewno nie dla biznesmenow, bo ostatnia polska firma dzialajaca w Wenezueli zlikwidowala swoje przedstawicielstwo kilkanascie miesiecy temu. Byl nim PZL Mielec, ktory sprzedal wenetuelskiej policji i wojsku swoje Skytrucki. Ale teraz, z powodu amerykanskiego embarga na technologicznie zaawansowane towary, nie moga ich nawet serwisowac. Bo Skytruck jest pelen amerykanskiej elektroniki...</description>
      <guid>http://tierralatina.blox.pl/2007/02/Islamska-rewolucja-boliwarianska-rewolucja.html#k3128137</guid>
      <pubDate>Mon, 12 Feb 2007 12:59:41 +0100</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>Gość jah: myśle, że coś jest na rzeczy, ostatnio ...</title>
      <link>http://tierralatina.blox.pl/2007/02/Islamska-rewolucja-boliwarianska-rewolucja.html#k3127835</link>
      <description>myśle, że coś jest na rzeczy, ostatnio pojawiły się plany, że "lot" uruchomi bezpośrednie połączenia z Chinami. Rośnie zainteresoewanie czarterami na Kubę, to i może na tym kietrunku zwietrzą interes? Who knows?</description>
      <guid>http://tierralatina.blox.pl/2007/02/Islamska-rewolucja-boliwarianska-rewolucja.html#k3127835</guid>
      <pubDate>Mon, 12 Feb 2007 11:36:24 +0100</pubDate>
    </item>
  </channel>
</rss>


